成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。
并且在全屏防窥模式打开之后，由于关闭了 50% 的屏幕像素，S26 Ultra 的亮度和显示精细度也会有所衰减，虽然有 2K 分辨率打底，关闭一半像素之后的效果也和 S25 Ultra 贴个很烂的防窥膜差不多了。
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